수많은 루트와 파트너로 인해 중앙에서 추적하기 어렵습니다.
연료, 유지보수, 자산 마모가 서로 고립되어 있습니다.
예방이 아닌 고장 수리에 그칩니다.
성과는 방향성을 나타냅니다. 개선 폭은 기업별 프로세스, 데이터 품질, 구축 범위에 따라 달라집니다.
단계마다 뒤를 받치는 모듈이 있어, 길 위에서 생긴 비용이 기사 수첩에 남지 않고 정산표로 바로 들어갑니다.
에이전트는 이 흐름 바깥에 붙어 있지 않습니다. 단계마다 그 단계의 모듈 위에 한 명이 상주하며 부르는 사람의 권한 안에서 움직이므로, 두 단계 사이에 커넥터를 놓을 자리가 없습니다.
차량·장비: 기술 이력, 예방 보전, 작업지시, 예비 부품.
창고 물류, 화물 조율, 거점별 재고.
루트 계획, 거점별 보충, 차량 가용 능력 균형.
루트별 운영 비용, 매출채권, 현금흐름.
운영 대시보드: 차량 가동률, 주문당 비용, MTTR.
국경을 넘는 화물은 서류와 통관 자료, 그리고 노선 양쪽에서 똑같이 읽히는 운송장 기록을 필요로 합니다. 시장별로 보기
차량, 발전소, 광산은 같은 문제입니다. 자산, 정비, 그리고 생산 단위당 운영 비용입니다.
발전소, 변전소, 배전 선로: 상태 기반 정비와 생산 단위당 비용.
중장비, 연료, 그리고 개수가 아닌 중량 기준 산출량.
온도 기준, 계측 장비, 그리고 화물과 함께 이동하는 온도 기록.
같은 자산·정비 모듈 위의 설정 차이이며, 별도 패키지가 아닙니다.
같은 운행이 배차와 창고와 정비와 회계를 지나갑니다. 도중에 생긴 비용은 기사 수첩이 아니라 정산표에 들어갑니다.
하루 배송 물량에 맞춰 노선과 차량과 협력사를 맞춥니다.
입출고를 노선 운행 일정에 맞춥니다.
길에서 서기를 기다리지 않고 일정대로 정비합니다.
기간이 끝나기 전에 운행별 실제 원가를 압니다.
위 단계는 앞서 소개한 모듈 위의 표준 흐름입니다. 노선 편성, 연료 기준, 정비 주기는 사전 진단 단계에서 확정합니다.
선제적 자산 관리를 통한 계획 외 다운타임 감소와 유지보수 비용 절감.
현행 프로세스, 사용 중인 시스템, 데이터 소유자, 활성화할 모듈을 정리합니다.
표준 프로세스를 합의하고 그에 맞춰 시스템을 구성하며 역할과 권한을 확정합니다.
템플릿으로 기준정보와 기초 잔액을 올리고 병행 운영하며 대사 후 차이를 정리합니다.
지원 팀과 함께 실제 운영을 시작하고 체크리스트로 검수한 뒤, 이후 단계에서 모듈을 추가합니다.
경계가 분명한 범위에서 시작하는 편이 전체를 한 번에 여는 것보다 언제나 빠르고 안전합니다. 확장은 이미 실제로 돌고 있는 데이터 위에서 이루어집니다.
네. EAM이 장비/차량의 수명 주기, 예방 유지보수, OEE를 관리합니다.
네. 루트, 파트너, 차량 단위로 비용을 배분하고 분석합니다.
네. 계획 외 다운타임을 줄이기 위한 일정 기반·상태 기반 유지보수를 제공합니다.
네. 운영 비용이 재무에 자동으로 반영되어 재입력이 필요 없습니다.
기간은 모듈 수, 법인 수, 프로세스 복잡도에 따라 달라집니다. 산업 템플릿 기반 Essentials는 90~120일 내 본가동을 약속합니다. 비용은 처음부터 밝히는 세 가지로 구성됩니다: 구축(일회성), 용량 기준 사용료(정기, 사용자 수 무관), 데이터 이관(별도 청구).
Apus는 기준정보, 기초 재고, 기초 채권용 표준 임포트 템플릿을 제공하며 고객사가 직접 올리는 이 부분은 패키지에 포함됩니다. Apus가 필드 매핑·정제·업로드를 대행하거나 수년치 이력을 이관하는 경우에는 별도 청구되는 데이터 이관 항목이 됩니다.