تخطَّ إلى المحتوى الرئيسي
تسجيل الدخول
Apus Platform
جميع الحلول
اللوجستيات

عمليات اللوجستيات والأصول.

أدر النقل واللوجستيات والأصول وتكاليف التشغيل على منصة واحدة.

توقفات وأعطال أقل التحكم في تكلفة التشغيل صيانة استباقية للمعدات
مصمَّم من أجل: مدير العمليات · الأسطول · الهندسة

يُحدَّد نطاق الوحدات ونموذج التشغيل ومسؤوليات كل طرف لكل مؤسسة خلال مرحلة الدراسة.

اللوجستيات
جاهزية الأسطول97.8%+1.4%
تكلفة الطلب الواحد−18% 
MTTR3.1 ساعات−28%

أرقام توضيحية من عمليات نشر فعلية.

نقاط الألم

الشاحنات تسير والتكلفة ترتفع، دون أن يتضح السبب.

نقاط الألمالنتائج

نقل ولوجستيات معقدة

مسارات وشركاء كثيرون، ويصعب تتبعهم مركزيًا.

رؤية مركزية لكل مسار وشريك
الرؤية الشاملة

تكاليف تشغيل يصعب ضبطها

الوقود والصيانة واستهلاك الأصول في جزر منعزلة.

تكلفة تشغيل مُحسَّنة
التكلفة

صيانة تفاعلية للأسطول والأصول

إصلاح الأعطال بعد وقوعها بدل الوقاية منها.

توقفات غير مخطط لها أقل
الصيانة

النتائج إرشادية؛ ويعتمد حجم التحسّن على عمليات كل مؤسسة وجودة بياناتها ونطاق التنفيذ.

سلسلة القيمة في القطاع

من تخطيط خط السير إلى إقفال الرحلة.

من التخطيط إلى التسوية
1التخطيط
تغطيها
BI
وكيل مناوبAmi Demand
2النقل
تغطيها
النقل
مخصّص لهذا القطاعAmi Fleet
3المستودع
تغطيها
المخزون
وكيل مناوبAmi Stock
4صيانة الأصول
تغطيها
EAM
وكيل مناوبAmi Maintenance
5التسوية
تغطيها
المالية
وكيل مناوبAmi Close

خلف كل مرحلة وحدة، فتذهب المصاريف التي تنشأ في الطريق إلى حساب الرحلة مباشرة بدل أن تبقى في دفتر السائق.

الوكلاء ليسوا ملحقين بهذه السلسلة من الخارج: لكل مرحلة وكيل قائم على وحدتها نفسها ويعمل ضمن صلاحيات من يستدعيه، فلا يفصل بين مرحلتين أي موصّل.

تنويعات القطاع

دورة حياة أصول واحدة، وأنواع أصول مختلفة.

الأسطول ومحطة الطاقة والمنجم مسألة واحدة: أصول وصيانة وتكلفة تشغيل لكل وحدة إنتاج.

الطاقة والمرافق

المحطات ومحولات التوزيع والخطوط: صيانة حسب الحالة وتكلفة لكل وحدة إنتاج.

  • سجلات المعدات حسب المحطة والخط ومستوى الجهد
  • الصيانة حسب ساعات التشغيل أو حالة المعدة
  • إرجاع تكلفة التشغيل إلى كل وحدة إنتاج

التعدين والمواد السائبة

معدات ثقيلة ووقود وإنتاج يُقاس بالكتلة لا بالعدد.

  • ساعات التشغيل والوقود وقطع الغيار لكل معدة ثقيلة
  • تسجيل الإنتاج بالأطنان أو الأمتار المكعبة
  • تخطيط الصيانة وفق دورة الاستخراج

التخزين المبرّد وسلسلة التبريد

حدود حرارية وأجهزة قياس وسجل حرارة يرافق الشحنة.

  • حدود حسب نوع المنتج وحسب كل مرحلة نقل
  • أجهزة القياس وجدول المعايرة وتنبيهات تجاوز الحد
  • تسليم سجل الحرارة مع الشحنة

هذه فروق تهيئة على الوحدات نفسها للأصول والصيانة، وليست حزمًا منفصلة.

يوم واحد في التشغيل

يوم الأسطول: من الخروج على الخط إلى إقفال التكلفة.

الرحلة نفسها تمرّ على التشغيل والمستودع والصيانة والمحاسبة — ومصروف الطريق يصل إلى كشف التسوية بدل دفتر السائق.

مشغّل حركة النقل

الهدف

مواءمة الخطوط والمركبات والمتعاقدين مع حجم التسليم اليومي.

الوحدات
  • التخطيط
  • المخزون
  1. افتح خطة خطوط اليوم: الحجم المطلوب تسليمه والمركبات المتاحة والمركبات المجدولة للصيانة.
  2. وزّع الرحلات على الخطوط، وأحِل ما يتجاوز طاقة الأسطول إلى شركة نقل متعاقدة.
  3. أصدر أمر تشغيل: يثبّت النظام السائق والمركبة ونقاط التسليم في مستند واحد.
  4. استقبل بلاغًا عن حدث في الطريق — عدّل المسار وسجّل المصروف على تلك الرحلة فورًا.
  5. في نهاية الوردية طابق الرحلات المنفَّذة بالخطة، وأجّل غير المنفَّذ إلى خط الغد.

أمين المستودع اللوجستي

الهدف

إبقاء حركة الاستلام والصرف متوافقة مع جدول الخطوط.

الوحدات
  • المخزون
  1. افتح أرصدة المواقع: أي موقع اقترب من الحد الأدنى، وأيّها يحتفظ ببضاعة راكدة.
  2. جهّز الشحنة حسب أمر تشغيل الخط التالي وأكّد الاكتمال عند باب المستودع.
  3. أنشئ أمر نقل تعويضي بين موقعين — تتولّد المستندات على الطرفين.
  4. استلم المرتجع من خط الأمس، صنّفه، وأعده إلى الرصيد المتاح.
  5. نفّذ جرد منطقة واحدة واعتمد محضر الفروق من الجهاز اليدوي.

رئيس صيانة الأسطول

الهدف

الصيانة بالجدول بدل انتظار عطل في الطريق.

الوحدات
  • EAM
  • المخزون
  1. افتح قائمة المركبات المستحقة للصيانة حسب المسافة أو ساعات التشغيل، وجدولها خارج ساعات الذروة.
  2. أنشئ أمر عمل: البنود والعمالة وقطع الغيار — ويحجز النظام القطع في المستودع.
  3. سجّل عطل مركبة معيّنة واربط السبب بسجلّها.
  4. أقفل أمر العمل: تذهب العمالة وقطع الغيار مباشرة إلى تكلفة تشغيل تلك المركبة.
  5. راجع أي مركبة تستهلك أكبر تكلفة إصلاح لاقتراح استبدالها في وقتها.

مدير العمليات

الهدف

معرفة التكلفة الحقيقية لكل رحلة قبل نهاية الفترة.

الوحدات
  • BI
  • المالية
  1. افتح لوحة التشغيل: الخطوط الجارية ونسبة التسليم في الموعد والمركبات المتوقفة.
  2. فكّك التكلفة حسب الخط: الوقود والعمالة والصيانة والتعاقد الخارجي في جدول واحد.
  3. قارن تكلفة تسليم الطلب بين الخطوط وبين شركات النقل خلال الفترة.
  4. انزل داخل خط خاسر ← إلى الرحلة والبند بالتحديد.
  5. كلّف التشغيل بالمراجعة من الرسم البياني مباشرة وتابعها حتى الإقفال.

الخطوات تصف المسار القياسي على الوحدات المذكورة أعلاه. تقسيم الخطوط ومعدلات استهلاك الوقود ودورات الصيانة لديكم تُحدَّد في مرحلة الدراسة.

ما ينجزه الوكلاء

المطابقة، وتذكير المواعيد، والتلخيص، والتجميع: الجزء المتكرر من يوم العمل أعلاه.

ما يقرره الإنسان

اعتماد الصرف، وحسم الخيار، والتوقيع: كل ما يحتاج إلى تقدير يبقى عند الإنسان.

وفورات في تكلفة الصيانة
قدرة مثبتة

توقفات غير مخطط لها أقل وتكلفة صيانة أدنى بفضل الإدارة الاستباقية للأصول.

منصة Apus نفسها تعمل لدى TASA Group وEdufit وThanh Long Group — بمستوى مؤسسي ونسبة تشغيل مستهدفة 99.99% (SaaS).
احجز استشارة لقطاع اللوجستيات
يثق بنا
EdufitCTHApodioTASA GroupThanh Long GroupUNIS
كيف يسير التنفيذ

مسار محدد، لا مشروع مفتوح النهاية.

  1. 01

    الدراسة واعتماد النطاق

    رسم خارطة العمليات الحالية والأنظمة المستخدمة ومالكي البيانات والوحدات المطلوب تفعيلها.

  2. 02

    التوحيد والتهيئة

    الاتفاق على العمليات القياسية وتهيئة النظام وفقها واعتماد الأدوار والصلاحيات.

  3. 03

    الترحيل والتشغيل المتوازي

    تحميل البيانات الأساسية والأرصدة الافتتاحية من القوالب، والتشغيل بالتوازي، والمطابقة ومعالجة الفروق.

  4. 04

    التشغيل الفعلي والتوسّع

    الانطلاق في التشغيل الحقيقي مع فريق مرافق، والاستلام وفق قائمة تحقق، ثم تفعيل وحدات إضافية لاحقًا.

البدء بنطاق ذي حدود واضحة أسرع وأكثر أمانًا دائمًا من تفعيل كل شيء دفعة واحدة — ثم يجري التوسّع فوق بيانات تعمل فعليًا.

غير مناسب في هذه المرحلة إذا كنتم تحتاجون

  • استبدال نظام متخصص يمثل سجل القيد الرئيسي على الفور
  • تخصيصًا عميقًا خارج العملية القياسية قبل التشغيل الفعلي
  • قرارات آلية تحل محل الإنسان في نقاط رقابة جوهرية
  • ترحيل بيانات تاريخية لسنوات قبل تنظيف المصادر
الأسئلة الشائعة

ما تسأل عنه إدارة العمليات أولًا.

هل يدير الأسطول والأصول؟+

نعم. يدير EAM دورة الحياة والصيانة الوقائية وOEE للمعدات/الأسطول.

هل يضبط تكلفة التشغيل بحسب المسار؟+

نعم. توزيع للتكاليف وتحليل بحسب المسار والشريك والمركبة.

هل الصيانة استباقية؟+

نعم. صيانة وفق الجداول الزمنية وحالة الأصول لتقليل التوقفات غير المخطط لها.

هل يرتبط بالمالية؟+

نعم. تُرحَّل تكاليف التشغيل إلى المالية تلقائيًا، دون إعادة إدخال.

كم يستغرق التنفيذ ومِمَّ تتكوّن التكلفة؟+

تعتمد المدة على عدد الوحدات والكيانات القانونية ودرجة تعقيد العمليات؛ ويلتزم قالب Essentials القطاعي بالتشغيل خلال 90–120 يومًا. وتتكوّن التكلفة من ثلاثة بنود تُذكر جميعها مسبقًا: التنفيذ (مرة واحدة)، والاستخدام حسب السعة (دوري، وليس حسب عدد المستخدمين)، وترحيل البيانات (يُحتسب منفصلًا).

ماذا عن بياناتنا الموجودة في Excel أو في نظام قديم؟+

توفّر Apus قوالب إدخال قياسية للبيانات الأساسية وأرصدة المخزون والذمم الافتتاحية ليقوم فريقكم بتحميلها، وهذا الجزء مشمول في الباقة. أما إذا رغبتم أن تتولى Apus ربط الحقول والتنظيف والتحميل، أو ترحيل تاريخ يمتد سنوات، فذلك بند ترحيل البيانات الذي يُحتسب منفصلًا.

شاهد المنصة تعمل على خطوطك وأسطولك.

احجز عرضًا توضيحيًا مبنيًا على حجم أسطولك وشبكة مستودعاتك وطريقتك في توزيع التكاليف.

noindex